Challenger

Es ist wohl keinem Modell so gut gelungen den Retro Look so gut mit dem Modernen zu vereinen wie  dem Challenger. Außen eckig und böse so muss es sein, halt wie in den 70er und 80er Jahren. Innen aber keineswegs mehr "billig" wie es die nicht so AMI Affinen meinen. Das Interieur ist nicht mehr haptisch "billig", nichts klappert mehr. Das Cockpit kommt hochwertig rüber. Mit dem Chally kann man gut Gas geben, aber auch einfach nur gemütlich durch die Stadt cruisen. Drückt man aber drauf, röhrt er ordentlich und man hat das gewünschte V8 Feeling, welches ein Muscle Car so einzigartig macht. 274 km Top Speed und in 5,5 s ist der 1891 Kilo schwere Kasten auf 100. Und das schönste ist, man bekommt den 6,4 HEMI schon unter 50000€. Rrrrrrrrrr

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